Električni automobili

Električni automobili – 5 razloga za, 5 razloga protiv

Održivost i i isplativost automobila na električni pogon dovođeni su u pitanje još od prvog dana njihovog predstavljanja svetu. Ljudi ih u početku nisu shvatali ozbiljno, ali vremenom su sve više dobijali na značaju, pogotovo u vreme kada se širom sveta vode sukobi i ratovi oko izvora nafte.

Ljudi počinju sve više da veruju u električna vozila, i čini se da ona zaista postaju realna alternativa do sada neprikosnovenim benzincima.  Ali, stvari nisu tako jednostavne i nije baš sve sjajno u vezi ovog pogona. Stoga vam predstavljamo 5 razloga zbog kojih su električni automobili dobro rešenje, i 5 razloga zbog kojih to nisu.

Razlozi za:

1. Očuvanje životne sredine

Nije samo vazduh oko nas taj kome je neophodna zaštita. Zemlji ispod nas je itekako potrebna, takođe. Besomučno traženje novih izvora energije bi moglo da upropasti prirodu. Uzmimo za primer bušotine. Posledice ovog proces traženja i ekstrakovanja nafte i gasa mogu biti velika kontaminacija i zagađenje pijaće vode, a dalje implikacije po zdravlje ljudi možete sami naslutiti. Ne postoji količina novca koja može to da opravda.

2. Za uobičajenu, svakodnevnu vožnju mala zapremina rezervoara nije ni bitna

…osim ako nsite vozač kamiona koji prelazi stotine kilometara svakog dana. Ukoliko pogledamo prosečan dan prosečnog čoveka, videćemo da je distanca odvoženih kolometara zbir razdaljina pređenih od kuće do posla, škole koju pohađaju deca, mesta gde ručavaju i slično. Poenta je da ćete vrlo jako retko biti u prilici da prelazite velike kilometraže sa samo jednim punjenjem.

3. Ušteda energije

Približno između 60 i 80 procenata energije proizvedene unutrašnjim sagorevanjem motora se izgubi i ode u nepovrat. Neekonomično je suviše blaga odrednica za tako nešto. Mnogo je razloga za ovo traćenje energije, visoke temperatue, trenje, pumpanje vazduha su glavni. U električnim automobilima ovakvi gubici su svedeni na manje od 25 procenata. Primera radi, Nissan Leaf može da ide oko 60 kilometara koristeći 11 kilowatt-sati energije, što je ekvivalent nešto više od jednog litra goriva.

4. Ušteda novca

Gorivo nije jeftino. Cene nafte, benzina ali i gasa rastu iz meseca u mesec. Ekonomski eksperti krivicu svaljuju na inflaciju, ali to baš i ne čini da se osećamo bolje povodom toga. Zamislite šta biste sve mogli da kupite ili uradite sa novcek koji vam svakog meseca, svake nedelje proždire rezervoar vašeg automobila. Sigurni smo da vam je nekoliko sjajnih ideja već palo na pamet.

5. Doprinos sprečavanju globalnog zagrevanja

Izuzev šake tvrdoglavih i ekstremnih američkih republikanaca, svi ćemo se složiti da je globalno zagrevanja problem. Nazvati to pukom teorijom i hipotetikom ne pije vodu. Svako naučno objašnjenje jeste terija, argumantovana tvrdnja. Puko prepznavanje problema nije dovoljno, potrebno je nešto preduzeti, makar to bili mali koraci.

Zamenom automobila sa sagorevanjem goriva sa onim na električni pogon eliminisali bismo značajan deo zagađenja koje truje atmosferu iz dana u dan. Prosečno vozilo oslobađa 5.1 metričku tonu ugljen-dioksida u atmosferu svake godine. Da ne budemo preveliki idealisti, recimo da bar trećina vozila koja koriste gorivo u Sjedinjenim Državama bude na električni pogon. Količina ugljen-dioksida u vazduhu bi bila manja za 313 milona metričkih tona svake godine. Ne morate da budete hipik da biste cenili tu činjenicu.

Razlozi protiv:

1. Dugo vreme punjenja

U idealnom scenariju biste bili u prilici da napajate svoj automobil svake noći kada se vratite kući. Ali šta ako se vratite kasno, a istrošili ste sve zalihe. Sledećeg dana imate gomilu stvari da obavite od ranog jutra, ali ste primorani da čekate da se vaš auto napuni. U zavisnosti od punjača, vreme punjenje je između 4 i 12 sati. Priča se da je u toku razvoj superbrzih punjača koji bi trebalo znatno da ubrzaju proces, ali će do njihove implementacije i šire upotrebe sigurno proći određeno vreme. 

2. Manje snage

Naravno, moguće ja da imate snažan i moćan električni automobil. Potreno je samo da izdvojite oko 100 000 evra. Sarkazam na stranu, složićemo se da je npr Nissan Leaf prikladniji budžetu velike većine, ali to definitivno nije auto koji će ostvariti vaše trkačke fantazije.  Nije zanemarljiva činjenica ni to da mnogi ljudi jednostavno uživaju da čuju moć i snagu svog ljubimca, a nijedan električni auto im to neće omogućiti.

3. Skupe baterije

Možda i najveći problem kod električnih automobila je taj što zavise od jako skupih baterija, teških baterija. Za sada one nisu pokazale istrajnost, stoga je neminovnost da posle nekog vremena moraju biti zamenjene. Alternativa su vodonične ćelije. One pretvaraju vodonik u električnu energiju, i za razliku od baterija traju dok god ima goriva. Problem je što ova tehnologija još uvek nije dovoljno razvijena. Verovatno će proći duži niz godina dok ona ne postane dostupna i (cenom) prihvatljiva za masovno tržište.

4. Ograničena kilometraža sa jednim punjenjem

Jeste da smo ovo naveli i kao razlog za, ali nesumnjivo da može prestavljati i problem. ukoliko se odlučite na duže putovanje električnim automobilom, teško da vas očekuje ludo zabavan provod. Morali biste svako malo da stajete ne bi li napunili baterije, a već smo pomenuli koliko to vremena (sati) oduzima. 

5. Cena

Električni automobil će vam uštedeti novac koji biste inače dali na benzin, ali je auto sam po sebi skup. Osvrnimo se na par trenutno najpopularnijih modela. 

Početna cena Nissan Leafa je 25 000 evra, najjeftiniji Tesla model S košta oko 70 000. tesla Roadster košta 100.000 evra interesanto je znati da standardan (benzinski) Ford Focus košta oko 14 000 evra, a isti model na električni pogon vredi oko 35 000.

Sve dok cene značajno ne opadnu, što se na svu sreću čini kao neminovnost, električni automobili neće globalno zaživeti.

M.D.www.autoexclusive.rs

Please follow and like us: